4 проекта городской среды

В Сочинском государственном университете состоялась защита дипломных проектов выпускников кафедры «Архитектуры и дизайна». Редакция SCAPP не обошла стороной это действительно важное для города событие и решила опубликовать проекты, направленные на искоренение проблем и модернизацию городской среды Сочи.

Детский спортивно-творческий центр «Призма»

Преддипломное исследование, проведенное студенткой Анастасией Нечаевой, показало, что вблизи улицы Донской сосредоточено большое количество образовательных учреждений, количество учащихся в которых составляет ≈ 9769 человек. Анастасия считает, что для такого количества человек в микрорайоне должно быть предусмотрено дополнительное учреждение внешкольного образования.

Для возведения детского спортивно-творческого центра студентка выбрала территорию, расположенную между тупиковым проездом к кинотеатру «Юбилейный» и дорогой, ведущей на улицы Тимирязева и Пасечная.

Анастасия предлагает наделить детский центр девятью зонами: административный корпус, соединив его со спортивным корпусом проходами и переходами; спортивный корпус с зоной бассейна; художественно-музыкальный корпус с выходом на крышу парковки, где предусмотрена пленэрная площадка с разработанным оборудованием для отдыха и занятий на открытом воздухе; театрально-танцевальный корпус, соединенный переходом с зоной отдыха; парковку, соединенную проходом с художественно-музыкальным корпусом.

Сейчас на месте предполагаемого строительства разбито дорожное полотно, рядом расположены мусорные баки, и происходит протечка канализационного стока, который уже долгое время находится в разрушенном состоянии, поэтому одной из целей проекта является преобразование «мертвого места» в многофункциональные культурно-спортивные пространства.

Реконструкция улицы Декабристов в поселке Лоо

Студентка Оля Савина стояла в автомобильных пробках по несколько часов, когда ездила на учебу из поселка Головинка и обратно, поэтому определиться с темой дипломного проекта для молодого архитектора не составило труда.

Улица Декабристов — главная улица поселка Лоо, через нее осуществляется основной поток автотранспорта. Данный отрезок дороги беспорядочно загроможден различными магазинами и торговыми палатками, нет парковочных мест, отсутствуют тротуары в некоторых участках, трасса не огорожена должным образом от пешеходной зоны. Жители поселка и отдыхающие переходят дорогу в неустановленных местах, из-за чего возникает риск аварийных ситуаций и затрудняется движение автомобильного потока, создаются большие пробки. Оля решила создать проект единого ансамбля, который бы решил все имеющиеся проблемы.

В ходе работы была разработана схема нового передвижения автомобильного потока. Добавлены дороги, ведущие в подземную автостоянку под торговым центром. Спроектированы надземные переходы, оснащенные эскалаторами и лестницами, которые позволят жителям поселка и отдыхающим без труда перейти с одной стороны улицы на другую.

Сама улица Декабристов в проекте была расширена по ГОСТу, каждая полоса движения теперь равна 3,5 метра. Также расширены примыкающие к ней улицы, и добавлены тротуары по всей ее протяженности. Трассу архитектор огородила должным образом от пешеходного тротуара, чтобы по ней осуществлялось только движение автотранспорта. Все принятые меры должны исключить возможность возникновения автомобильных пробок на федеральной трассе М-27, которая проходит через поселок Лоо.

Арт-пространство «Сектор М»

Анастасия Грачева заметила, что последнее время в Сочи наблюдается потребность в местах для культурной и общественной активности, поэтому в рамках дипломной работы Настя решила разработать проект арт-пространства «Сектор М» на основе ванного здания №9 «Мацеста», расположенного в равной удалённости от всех районов Большого Сочи, в отдалении от зоны жилой застройки, среди природной лесопарковой территории, а также в границах основных транспортных потоков города.

Территория комплекса разделена на две основные зоны: парадная и рекреационная, и представляет симбиоз городского парка и культурной среды.
В парадной зоне создана многофункциональная 3х-уровневая зона отдыха с «сухими» фонтанами и встроенными сидениями, выполненными с использованием приемов геопластики.

В рекреационной зоне композиционной доминантой является крытый амфитеатр «Кусудама», объем которого сформирован легкой воздушной конструкцией с открывающимися элементами для проникновения естественного света.

В зоне для активного отдыха организован «Зеленый амфитеатр», который предполагается использовать как концертную, репетиционную площадку и кинозал под открытым небом. Создана экстрим-площадка для поклонников экстремальных видов спорта и стрит-культуры.

Проектное решение предусматривает и реконструкцию набережной р. Мацеста с преобразованием ее в динамичную пешеходную структуру, представленную 3х-уровневой террасой с зонами отдыха, фонтанами и современным ландшафтным озеленением.

Система пешеходной навигации «Сочиконнектор»

Целью «СОЧИКОННЕКТОР»© является создание новой комплексной системы пешеходной навигации в историческом центре города Сочи. Автор проекта Елена Ксантиниди подмечает, что за последние годы Сочи получил стремительное развитие и множество преобразований, которые с одной стороны дали мощный толчок к усовершенствованию городского пространства в целом, с другой — привели к усложнению структуры города, затрудняя ориентирование человека.

Главной идеей проекта становится создание сети маршрутов, соответствующих потребностям различных категорий пешеходов. Каждый из путей предлагается дифференцировать на три типа:

1 тип — представляет кратчайшее расстояние между объектами;

2 тип — предназначен для тех, кто интересуется достопримечательностями города;

3 тип — характеризуется безбарьерной средой.

В маршрутной системе каждый из главных ориентиров, в виде знакового места или сооружения, является остановочным пунктом — местом принятия решения пешеходом о своем дальнейшем пути.

Для того, чтобы маршрутная система была эффективной, Лена предлагает в первую очередь создать пешеходные карты-схемы города. Первый вид — крупномасштабная карта, специально адаптированная под пешеходов, изображает сеть маршрутов. Второй вид — общая схема исторического центра города, изображающая все ориентиры и линии их связи. Отличительная особенность здесь — указание условных уровней рельефа, помогающих пешеходу соотнести сложность маршрута со своими возможностями.

Карты и схемы располагаются на специальных инфо-киосках. Принцип наклонного размещения информации позволяет различным категориям людей легко пользоваться киосками. А наличие фотоэлектрических элементов обеспечивает автономное электроснабжение.

В проекте также разработаны уличные указатели, идентификационные и направляющие знаки для велосипедистов, модульные велопарковки и места отдыха. В качестве дополнения к системе предлагается использовать мобильное приложение карты города.