Как правильно выбрать яхту

Совместно с компанией ATLASYCO продолжаем рассказывать про яхтинг в Сочи. Разобравшись с городскими маринами, масштабируемся, собственно, на самих яхтах. Если профессиональные яхтсмены с легкостью определяют класс яхты по кокпиту или надстройке, то остальным приходится сложнее: количество видов яхт стремится к неисчисляемым категориям.

SCAPP рассказывает, какие яхты бывают и чем они отличаются друг от друга.

Моторные яхты

Сначала самое важное. Когда лодка или катер становится яхтой?. Можно использовать простую формулу: если длина судна больше 10 метров, то это яхта. А яхты, скорость которых зависит от мощности двигателя, называют моторными. Моторные яхты в свою очередь делятся на множество подвидов. Рассмотрим самые популярные.

Флайбридж — это та самая верхняя площадка, на которой так приятно загорать и откуда так удобно управлять яхтой. Сам флайбридж может быть закрытым (защищает от непогоды) или открытым (больше места), как, например, на яхте Prestige 560, которая еще и выделяется наличием четырех кают, удлиненной платформой для купания и суперсовременным интерьером. Те, кто выбирают яхты с флайбриджем, как правило, предпочитают комфорт, не обращая внимания на скоростные качества. Скорость на таких яхтах ниже из-за флайбриджа (он утяжеляет яхту, снижая ее резвость). Также нужно отметить и более низкую маневренность, из-за более высоких значений парусности и центра тяжести.

Цена: от 300 000 €

Снова небольшой ликбез. Хардтоп — это крыша, которая полностью защищает салон от непогоды. Главное отличие яхт с хардтопом от яхт с флайбриджем — меньший вес и как следствие более высокая скорость, поэтому они ближе к спортивному классу, чем к комфортному. Важно отметить, что яхты-хардтопы могут быть как закрытыми (салон полностью закрывается благодаря двери), так и открытыми (более летние варианты без двери). Модель Jeanneau NC14 — как раз вариант с дверью и с шикарным панорамным остеклением.

Цена: от 240 000 €

Для тех, кто не может выбрать между флайбриджем и хардтопом придумали спорт-бриджные яхты — эдакий микс. На таких яхтах делают минимальных размеров флайбридж, который не добавляет лодке лишний вес и тем самым не замедляет ее. Одна из таких моделей — Prestige 620 S, в которой сочетается отличная скорость (31 узел) и вместимость (14 человек).

Цена: от 342 000 €

Название говорит само за себя — это полностью открытая и максимально быстрая яхта, созданная для тех, кто не боится ветра и морских брызг. При этом каюты в таких яхтах, как правило, небольшие, но очень удобные. Одна из таких моделей — Four Winns V 375, каюта которой ничуть не хуже стандартной 30-метровой студии в Сочи.

Цена: от 250 000 €

Главное отличие водоизмещающих яхт в их способе передвижения: они не глиссируют (скользят) над водной поверхностью, как их стеклопластиковые собратья. Они действительно плывут. Именно поэтому данный тип яхт делают стальными, увеличивая вес и силу водоизмещения. Да, такие яхты выглядят не так стильно, как круизные, но значительно выигрывают в полезной (и жилой) площади, экономном расходе топлива, большей автономности и, что важно, они мало теряют в цене от первоначальной стоимости. Габариты и не самый выдающийся мотор сказываются на скорости: к примеру, яхта Linssen 590 AC Wheelhouse максимум набирает 11 узлов (20 км/ч), но зато может похвастаться наличием 10 спальных мест.

Цена: от 215 000 €

Парусные яхты

Несмотря на то, что у парусных яхт тоже есть двигатель (зачастую вспомогательный), основная концепция здесь другая. Контакт с морем и неспешное (и зачастую длительное) плавание под парусами — основа философии парусных яхт. Еще одно из весомых отличий — цена. Парусные яхты значительно дешевле моторных. Проверим самые популярные классы.

Самые популярные яхты для жизни на воде. Очень устойчивые, вместительные, да еще и с разграничением между каютами. В таких яхтах очень комфортно жить длительное время на воде, изредка делая вылазки за пределы спокойных акваторий.

Цена: от 200 000 €

Один из самых популярных классов, поэтому он часто обновляется и падает в стоимости. Лучше всего подходит для «теплых морей», так как на таких яхтах главная роль отводится открытому и вместительному кокпиту (открытое помещение на палубе для рулевого и пассажиров), который располагается ближе к корме.

Цена: от 20 000 €

Здесь кокпит находится в центре лодки, что уменьшает чувство качки и в целом позволяет чувствовать себя комфортнее. Отлично подходит для более сложных погодных условий на море.

Цена: от 130 000 €

Если главная цель — участие в регатах и гонках, то выбирать нужно из этой категории. Нужно будет только определиться в каких гонках яхта будет участвовать: в многодневных или коротких, прибрежных или океанских — от этого зависит выбор конкретной модели.

Цена: от 20 000 €

Дек-салон — это наличие надстройки на парусной яхте, которая может быть как совсем небольшой, так и значительно выступающей над плоскостью палубы (как как у моторных яхт). Но любая надстройка, как мы уже выяснили, не только добавляет комфортности, но и снижает скорость.

Цена: от 170 000 €

Это попытка совместить скорость и комфорт. В итоге получаем гибрид, сочетающий приличные скоростные качества и высокий уровень комфорта (вот такой).

Цена: от 20 000 €

Катера

Катер — это мини-версия моторной яхты с более доступной ценой и меньшими размерами. Перечислим самые популярные.

Фактически — это небольшие моторные яхты с хорошей скоростью, стильным дизайном и достойным уровнем комфорта. Тут выделяется новая модель — Jeanneau Leader 30 — 9-метровый семейный круизер с просторной верхней палубой и вместительной каютой, рассчитанной на четырех человек.

Цена: от $120 000

Катера, созданные для одной единственной цели — комфортной рыбалке. Один из таких — Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin — с мощным мотором и очень удобной кормовой частью.

Цена: от 17 000 €

Это прогулочные и спортивные катера с дополнительными местами на открытой площадке в носовой части. Главный плюс — максимальное использование площади катера, — можно посмотреть на примере модели Glastron GTS 225.

Цена: от $38 000

Сuddy — носовая каюта, рассчитанная на двоих. Если сравнивать с боурайдерами, то главный минус катеров с кадди-кабиной в минимальном количестве мест. Из таких катеров можно выделить Four Winns S235 RS, в котором есть не только большая зона для принятия солнечных ванн, но и очень удобная каюта.

Цена: от 21 000 €

Центральная консоль позволяет организовать остальное пространство практически для любых целей: рыбалка, дайвинг, активные виды спорта и другие вариации. Единственный недостаток — отсутствие спального места. Очень удобная модель — Jeanneau Cap Camarat 8.5 CC — вместительная, да еще и с микрокаютой.

Цена: от 20 000 €

Гибрид катеров с центральной консолью и катеров с кадди-кабиной. Основные плюсы данных прогулочных катеров — эффективное использование всей верхней палубы и наличие каюты. Одна из самых удачных моделей — Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA.

Цена: от 18 000 €

Сайт, инстаграм